HOT ! E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化

JR東日本、富士急行で活躍する中央線特急あずさ・かいじ・富士回遊号のE353系12両です。KATO 10-1289 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」旧塗装。内装を中心に、改造を施しています。KATO 209系500番台中央・総武線 Nゲージ 10両セット。また、連結時、画像のような間隔を詰めた状態では、曲線半径次第では脱線してしまう可能性があります。トミックスHO-145　JR ED79-0番台　加工品。改造に費やした時間が極めて長い他、室内灯を中心に改造費用も高額となった為、価格も高めとなっております。KATO 10-1781 383系しなの 6両基本セット③付属品パーツ使用済み。【中古】キハ85系　「ワイドビューひだ」５両基本セット10-401　KATO。かいじ1号甲府行(付属編成は富士回遊1号富士山・河口湖行)となっています。それ以外の行先ご希望の方は、ご自身でシールを用意し変更していただきますようお願いします。NゲージTOMIX 国鉄 485-1000系特急電車基本セット ウェザリング加工。TOMIX トミックス　98978　JR 583系電車(ありがとう583系)。内容としては以下のとおりです。・付属編成の中間車をモーター車化・ちらつきの少ないコンデンサー付室内灯装備・シートモケットや床面、壁面、運転台など、室内の模様の再現・カーテンを下ろした営業列車の様子を再現・ドアゴム再現・集電板の位置変更による低車高化・クハの連結部を、車間を近づけた状態でも動かせるよう改造(画像3枚目の状態でもカーブが曲がれます)・車両間ジャンパ栓の再現貫通扉は両面テープでの接着のため、取り外し、解結した状態での運転もできます。ワールド工芸西武Ｅ61赤 電気機関車 塗装済完成品。KATO 10-1299 155系修学旅行電車 ひので・きぼう8両基本セット⑧。運転速度に気をつけていただくか、ヤスリ等で幌を削る、連結面の間隔を広げるなど、レイアウトに合わせた対応をお願いします。Nゲージのサイズ感にて、出来うる最大限実車に近づけました。京急旧1000形　8両編成　組み立てキット品。KATO 383系「しなの」 8両セット。個人による管理、改造が為された中古品ですので、細かい傷や汚れがある場合が御座います。細かい車両の状態が気になる方は、画像をよくご確認のうえで検討頂きますようお願い致します